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| Biocarburants |
Les biocarburants sont des combustibles liquides d'origine agricole obtenus à partir de matières organiques végétales ou animales. Leur origine agricole leur vaut d’ailleurs d’être de plus en plus dénommés « agrocarburant » aux dépens du terme « biocarburant » qui peut entraîner une confusion avec la filière biologique.
Le Groupe Coopératif Maïsadour est engagé dans la production de bioéthanol à base de maïs. Il est également utilisateur de Diester (à base de tournesol ou de colza) par sa flotte de véhicules.
Il existe 3 types d’agrocarburant :
Les biocarburants issus des plantes oléagineuses (contenant de l’huile) comme le colza ou le tournesol,
Les biocarburants à base d'alcool (produit avec des plantes contenant du sucre (betterave, canne à sucre) ou de l’amidon (blé ou maïs par exemple),
Les biocarburants produits, sous forme gazeuse (par fermentation sans oxygène de toute matière organique (déchets alimentaire, déchets végétaux, culture…)
L’activité principale de notre Groupe étant basée autour du maïs, il nous est apparu nécessaire de nous impliquer dans une démarche de développement durable par la mise en place d’une filière pour ce débouché. Ce dernier étant un moyen de lutter contre le changement climatique et la pollution de l’air en diminuant les gaz à effet de serre.
Le Bioéthanol
Le bioéthanol présentant des atouts en tant que carburant substituable, en partie ou en totalité, au pétrole.
Notre groupe, est acteur de la production de bioéthanol à Lacq (64), par le biais d’Océol, holding regroupant les organismes stockeurs de maïs du grands Sud-Ouest.
Océol détient 36% du capital d’Abengoa France (ABF), propriétaire du site de Lacq, qui s’investit dans la production de biocarburants. ABF s’approvisionne en exclusivité auprès d’Océol. Maïsadour livre à ABF depuis 2008, 150 000 T de maïs chaque année.
Suite à l’accord de la France pour l'installation de l'usine à Lacq, cette dernière est entrée en production avec de l’alcool vinique dès 2007.
La production prévue en vitesse de croisière sera de 160 000 T de bioéthanol à base de maïs et, 40 000 T à base d’alcool vinique. Soit un total de 200 000 T de bioéthanol.
Le Diester
Le Groupe Coopératif Maïsadour contribue aussi à la promotion de l'usage du Diester. Depuis avril 2010, les véhicules de la branche agro-céréales roulent au Diester. Dans le même temps, le Groupe continue à sensibiliser ses partenaires transporteurs et ses filiales à l'usage de ce biocarburant.
Pour en savoir plus, consultez l'article dédié.
Le Groupe agit pour moins polluer
En 2009, les 20 véhicules de l'activité agro-céréales du Groupe ont parcouru près de 990 000
kilomètres parcourus et consommé presque 373 000 litres
de gasoil.
Le Groupe Coopératif Maïsadour envisage d'ores et déjà d'autres actions
pour consommer moins de gasoil et moins polluer. Par exemple, mise en place :
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• de boîtes de vitesse robotisée : la mécanique est épargnée et la
conduite plus apaisée. 3 à 5 % de carburant consommé en moins.
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• de lubrifiants économiseurs d'énergie contient des additifs particuliers pour réduire les frottements responsables des pertes d'énergie :
économie d'un litre de carburant par 100 km parcourus.
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• de pneus à basse résistance de roulement pour une économie en carburant. |
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• du bridage à 80 km/h réduit la consommation de carburant de 1,5 litre pour 100 km. |
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• de la formation des chauffeurs à l'éco-conduite (sécurité, écologie et économie), |
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• de l'optimisation des flux logistiques avec un système de géolocalisation... |
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